Im Vergleich: Mit dem Zug nach Moskau über Weißrussland oder Ukraine?

Vie­le wol­len ei­ne Trans­si­bi­ri­sche Ei­sen­bahn Rei­se nicht erst in Mos­kau be­gin­nen. Wer mit dem Zug Russ­land be­rei­sen möch­te, be­ginnt die­ses Aben­teu­er oft schon in Ös­ter­reich oder Deutsch­land.

Um mit dem Zug nach Mos­kau zu rei­sen gibt es ver­schie­de­ne Mög­lich­kei­ten. Von wei­ter nörd­lich in Deutsch­land führt die Rei­se über Weiß­russ­land (Be­la­rus) nach Russ­land. Star­tet man im Sü­den Deutsch­lands, in der Schweiz oder in Ös­ter­reich, dann ist auch die Bahn­rei­se über die Ukrai­ne nach Mos­kau ei­ne Op­ti­on.

Zwar ist die Bahn­fahrt von Wien über die Slo­wa­kei und die Ukrai­ne nach Mos­kau län­ger als die Rou­te über Tsche­chi­en, Po­len und Weiß­russ­land, aber da­für um ei­ni­ges preis­güns­ti­ger und auch ein biss­chen aben­teu­er­li­cher.

Regelmäßige Veränderungen im Fahrplan

Seit mei­ner ers­ten Rei­se im Jahr 2009 von Ös­ter­reich über Weiß­russ­land nach Mos­kau mit dem D202 “Cho­pin” und 2010 im Schlaf­wa­gen Ži­li­na – Mos­kau durch die Ukrai­ne hat sich viel ver­än­dert. Der Nacht­zug von Wien nach Mos­kau hat mehr­fach die Zug­num­mern und Fahr­zei­ten ge­än­dert und ist ak­tu­ell um drei­ein­halb Stun­den schnel­ler als 2010. We­gen der ge­än­der­ten Ab­fahrts­zeit ver­bringt man nur noch ei­ne Nacht im Schlaf­wa­gen. Zu­sätz­lich gibt es meh­re­re Mög­lich­keit in Ös­ter­reich in den RZD Zug zwi­schen Niz­za und Mos­kau ein­zu­stei­gen.

Den Schlaf­wa­gen-Kurs­wa­gen von der Slo­wa­kei durch die Ukrai­ne nach Mos­kau gibt es nicht mehr. Au­ßer­dem dau­ert die Fahrt viel län­ger als noch vor ei­ni­gen Jah­re. Hier ist nun die Zug­rei­se über Po­len und die Ukrai­ne nach Mos­kau ei­ne in­ter­es­san­te Op­ti­on.

Be­ach­te bei Dei­ner Rei­se­pla­nung, dass sich die Fahr­plan­zei­ten und Ab­fahrts­ta­ge häu­fig än­dern und die po­li­ti­sche Si­tua­ti­on zwi­schen Russ­land und der Ukrai­ne sich je­der­zeit än­dern kann.

Das am En­de des Bei­trag an­ge­zeig­te Bei­trags­da­tum ist das Da­tum der letz­ten Ak­tua­li­sie­rung, von die­sem Da­tum stam­men auch die Fahr­pla­nin­for­ma­tio­nen und Re­cher­che­de­tails. Die Ba­sis die­ses Bei­trags stammt vom 18. Ju­li 2010, aus die­ser Zeit stam­men auch die bei­den Er­leb­nis­be­rich­te von der Rei­se mit dem Zug nach Mos­kau durch Weiß­russ­land und Ukrai­ne. Die per­sön­li­chen Er­fah­rungs­be­rich­te und Ver­glei­che er­leich­tern hof­fent­lich Dei­ne Rei­se­pla­nung.

Die Strecken im Vergleich

Je­de der Stre­cken bie­tet Vor- und Nach­tei­le. Von Deutsch­land oder Ös­ter­reich nach Mos­kau führt der di­rek­te Weg mit dem Zug durch Weiß­russ­land. Es ist die schnells­te Mög­lich­keit mit dem Zug nach Mos­kau zu rei­sen.

Di­rekt­zü­ge ver­bin­den Frank­reich, Deutsch­land, Ös­ter­reich, Tsche­chi­en und Po­len auf die­sem Weg mit Russ­land. Je nach Zug­lauf gibt es auch Di­rekt­ver­bin­dun­gen aus Ita­li­en (ak­tu­ell Ven­ti­miglia) und Mo­na­co nach Mos­kau. Nach­teil der Zug­ver­bin­dung durch Weiß­russ­land ist, dass Du für die­se Bahn­rei­se ein Tran­sit­vi­sum be­nö­tigst. Au­ßer­dem ist die Ein­rei­se von Aus­län­dern von Weiß­russ­land nach Russ­land – nach rus­si­schem Recht – nicht of­fi­zi­ell er­laubt. Nicht er­schre­cken, in den in­ter­na­tio­na­len Zü­gen wird es to­le­riert. Be­hal­te trotz­dem die Si­tua­ti­on zu die­sem The­ma im Au­ge und fra­ge bei der Bu­chung nach, ob es in jüngs­ter Ver­gan­gen­heit Pro­ble­me gab.

Bei der Rei­se durch die Ukrai­ne be­nö­ti­gen EU-Bür­ger und Schwei­zer kein Vi­sum. Da­für ist die Rei­se um ei­ni­ges län­ger und es gibt aus dem Deutsch­spra­chi­gen Raum kei­ne um­stei­ge­frei­en Ver­bin­dun­gen. Bit­te in­for­mie­re Dich vor Dei­ner Zug­rei­se über die ak­tu­el­le Si­cher­heits­la­ge in der Ukrai­ne, Stich­wor­te sind hier Krim-Kri­se, Krieg und Un­ru­hen. Wer et­was Zeit hat soll­te un­be­dingt ei­nen Stopp in Lviv/Lemberg oder Kiew ein­le­gen. Se­hen wir uns die Mög­lich­kei­ten, um mit dem Zug nach Mos­kau zu rei­sen, im De­tail an:

Zugverbindungen Wien – Moskau durch Weißrussland

D 100 Wien Hauptbahnhof – Moskau:

Wich­ti­ge Zwi­schen­hal­te und Än­de­rung der Zug­num­mern für den Kurs­wa­gen: Wien – Bre­clav (Tsche­chi­en) (EX 100)- Ost­ra­va – Bo­hu­min (EN 405) – Ka­to­wice (Po­len) – Wars­za­wa (War­schau) – Te­res­pol (D 22AJ) – Brest (Weiß­russ­land) – Minsk – Or­scha – Smo­lensk (Russ­land) – Mos­kau Belo­russ­ka­ja

Üb­ri­gens: Für die­se Ver­bin­dung gibt es auch ei­nen Kurs­wa­gen nach St. Pe­ters­burg.

Zug Wien-Moskau Wagenlaufschild

Der D202 Cho­pin fuhr 2009 Wien – Mos­kau und hat seit­dem Na­men und Zug­num­mer mehr­mals ge­än­dert.

  • Ab­fahrt Wien Haupt­bahn­hof um 18:10 Uhr
  • An­kunft Mos­kau Belo­russ­ka­ja am nächs­ten Tag um 22:27 Uhr
  • Kurs­wa­gen sind Schlaf­wa­gen
  • Fahr­zeit: 27 Stun­den und 17 Mi­nu­ten, 1 Nacht im Schlaf­wa­gen
  • Fahr­plan: je­den Sams­tag, der Zug ist z.B. auch im Fahr­plan der ÖBB oder DB zu fin­den.

D408 von Wien Hauptbahnhof über Weißrussland nach Moskau:

Der Zug der RZD (Rus­si­sche Ei­sen­bahn) ver­bin­det Niz­za mit Mos­kau und durch­quert u.a. Frank­reich, Mo­na­co, Ita­li­en, Ös­ter­reich, Po­len, Weiß­russ­land und Russ­land. Die Stre­cke und die Hal­te in Ös­ter­reich än­dern sich re­gel­mä­ßig. Zum Re­cher­che­zeit­punkt fährt der Zug ab Ni­ce Vil­le (Niz­za) als EN 19 und dann ab Brennero/Brenner als D 408 durch Ös­ter­reich.

Die Hal­te­bahn­hö­fe in Ös­ter­reich sind Inns­bruck, Jen­bach, Kirch­berg in Ti­rol, Zell am See, Bi­schofs­ho­fen, Linz und Wien Hbf.

Wei­te­re wich­ti­ge Zwi­schen­hal­te und Än­de­rung der Zug­num­mern: Bre­clav (Tsche­chi­en) (R408) – Ze­brzy­do­wice (Po­len) (EN 19) – Ka­to­wice (EN 408) – Wars­za­wa (War­schau ) – Te­res­pol (D18BJ) – Brest (Weiß­russ­land) – Minsk – Or­scha – Smo­lensk (Russ­land) – Mos­kau Belo­russ­ka­ja.

  • Ab­fahrt Wien Haupt­bahn­hof um 18:39 Uhr
  • An­kunft Mos­kau Belo­russ­ka­ja am nächs­ten Tag um 22:27 Uhr
  • Schlaf­wa­gen 4er (Купе), 2er (СВ) und Lu­xus (Люкс) sind buch­bar
  • Fahr­zeit Wien – Mos­kau: 27 Stun­den und 48 Mi­nu­ten, 1 Nacht im Schlaf­wa­gen
  • Fahr­plan: fährt am Sonn­tag, mit Aus­nah­men. Der Zug ist z.B. auch im Fahr­plan der ÖBB oder DB zu fin­den.
  • On­line-Ti­ckets und Fahr­plan auch di­rekt bei der RZD (tlw. Rus­sisch). Schreib­wei­sen: Ös­ter­rei­chi­sche Or­te sind als Deut­sche Be­zeich­nun­gen ein­zu­ge­ben (Wien = Wien, nicht Vi­en­na), Mos­kau = Mosk­va oder Moscow, und wer ab Bi­schofs­ho­fen mit dem Zug nach Mos­kau rei­sen möch­te sucht nach “Bis­hofs­kho­fen” (Бишофсхофен).
Moskau-Nizza-Express der RZD in Salzburg-Gnigl

Mos­kau-Niz­za-Ex­press der RZD in Salz­burg-Gnigl.

Von Wien über Polen und die Ukraine nach Moskau

Die Fahr­plan­aus­kunft spuckt ei­ni­ge Ver­bin­dun­gen durch die Slo­wa­kei, Un­garn oder Po­len nach Weiß­russ­land aus. Oft ist mehr­ma­li­ges um­stei­gen not­wen­dig, teils mit ris­kant kur­zen Um­stei­ge­zei­ten.

Die ein­fachs­te Op­ti­on mit zwei­mal Um­stei­gen um von Wien durch die Ukrai­ne nach Mos­kau zu rei­sen ist fol­gen­de:

 

Die Zugreise führt zuerst mit dem Nachtzug nach Krakau, dann mit dem Tagzug weiter:

(1) EN 50406 Wien – Krakau

Wich­ti­ge Zwi­schen­hal­te: Wien Haupt­bahn­hof – Bre­clav – Ost­ra­va – Kra­kow Glow­ny

(2) IC 6300 “Boznanska” Krakow – Przemysl (Grenzort Polen)

(3) TLK 705 Przemysl – Kiew

Wich­ti­ge Zwi­schen­hal­te: Prze­mysl Gl. – Mos­ti­s­ka 2 (Ukrai­ne) – Lviv/Lvov – Kiev Pass.

  • Ab­fahrt Wien Haupt­bahn­hof um 20:50 Uhr
  • An­kunft Kiew Pass. am nächs­ten Tag um 22:33 Uhr
  • Schlaf­wa­gen für die Nacht­fahrt von Wien Hbf. nach Kra­kow
  • Rei­se­zeit Wien – Kiew: 22 Stun­den 43 Mi­nu­ten
  • Um­stei­gen: Al­ter­na­tiv ist auch ein IC 6302 ge­nau 2 Stun­den spä­ter ab Kra­kow nach Prze­mysl mög­lich.
  • Fahr­plan: fährt täg­lich au­ßer Sams­tag, mit Aus­nah­men. Die Ver­bin­dung ist im Fahr­plan von ÖBB oder DB zu fin­den.
  • Ach­tung! Nur bis 10. Ju­ni!

(4) Kiew – Moskau

Die Wei­ter­rei­se ist gleich wie bei der Rei­se über Lviv und Kiew nach Mos­kau. Den Fahr­plan fin­dest Du hier.

Von Wien über die Slowakei und die Ukraine nach Moskau

Wer der Schlaf­wa­gen­ver­bin­dung von Zi­li­na über Chop, Lviv und Kiew nach Mos­kau nach­trau­ert kann fol­gen­de Bahn­ver­bin­dung von Wien nach Mos­kau mit zwei­mal Um­stei­gen nüt­zen. Au­ßer­dem ist sie ide­al für je­ne, die ab Wien in Lviv (Lem­berg) ei­nen Zwi­schen­stopp ein­le­gen möch­ten.

(1) REX von Wien nach Bratislava

fährt stünd­lich

(2) R801 “Pol’ana” von Bratislava über Lviv (Lvov/Lemberg) nach Kiew:

Wich­ti­ge Zwi­schen­hal­te: Bra­tis­la­va hl.st. – Košice – Či­er­na nad Tisou – Chop (Ukrai­ne) – Lviv – Kiev Pass. Auf die­ser Stre­cke hän­gen die Kurs­wa­gen an den Zü­gen R 801, Os 8807, Os 8862, R 82 und D 81LJ.

  • Ab­fahrt Bra­tis­la­va hl.st. um 23:49 Uhr
  • An­kunft Kiew Pass. am über­nächs­ten Tag um 7:43 Uhr
  • Kurs­wa­gen sind Schlaf­wa­gen
  • Fahr­zeit: 31 Stun­den und 54 Mi­nu­ten, 2 Näch­te im Schlaf­wa­gen
  • Fahr­plan: un­re­gel­mä­ßi­ger Fahr­plan, der Zug ist nicht im Fahr­plan von ÖBB oder DB zu fin­den, aber da­für bei der Slo­wa­ki­schen Ei­sen­bahn. Schreib­wei­sen: Lviv = Lvov, Kiew = Kiev.

(3) Kiev Pass. – Moskau Kievskaja

Für die­sen Stre­cken­ab­schnitt gibt es meh­re­re Rei­se­mög­lich­kei­ten, ein paar Bei­spie­le für täg­li­che Ver­bin­dun­gen. Die Zug­num­mern sind je­ne aus den deutsch­spra­chi­gen Fahr­plä­nen:

Bahn­hof341MZD6KJD74LJD24SHD47SZ
Kiev Pass.15:2420:3320:4102:0303:19
Mos­kau Kievs­ka­ja05:2409:4810:4315:1416:51

Der nächst­mög­li­che An­schluss­zug ab Kiew nach Mos­kau fährt am Nach­mit­tag um 15:24 Uhr (341MZ), wo­bei der Zug D6KJ die schnells­te Ver­bin­dung ist. Die Rei­se dau­ert zwi­schen 13 1/4 und et­was mehr als 14 Stun­den. Al­le Zü­ge ver­fü­gen über Schlaf­wa­gen.

Bei der Rei­se mit dem Zug von Wien nach Mos­kau muss man al­so ei­nen Ta­ges­auf­ent­halt in der Ukrai­ne in Kauf neh­men. Wer die­se Stre­cke könn­te gleich ein paar Ta­ge Auf­ent­halt in der Ukrai­ne ein­pla­nen. Ent­we­der in Kiew oder z.B. auch in Lviv (Lem­berg). Rei­se­tipp: D74LJ ist ein Di­rekt­zug von Lviv nach Mos­kau.

Der Schlafwagen

Im D 100 wer­den neue Schlaf­wa­gen der Rus­si­schen Ei­sen­bahn RZD mit vier Bet­ten ein­ge­setzt, teil­wei­se sind auch noch äl­te­re Wag­gons mit 3-Bett-Ab­tei­len in Be­trieb. Im in­ter­na­tio­na­len Ver­kehr wer­den die Ab­tei­le nor­ma­ler­wei­se Ge­schlech­ter­ge­trennt be­legt.

Im Ab­teil be­fin­det sich un­ter dem Tisch­chen auch ein klei­nes Wasch­be­cken. Zwei Steck­do­sen sind im 4-Bett-Ab­teil beim Fens­ter vor­han­den, im 3-Bett-Ab­teil lohnt der Blick un­ter die Ver­klei­dung beim Spie­gel.

Mei­ne Er­fah­run­gen von der Ukrai­ni­schen Stre­cke stam­men von 2010 (Schlaf­wa­gen der RZD). Da­mals war das An­schlie­ßen ei­nes Lap­tops an die Strom­ver­sor­gung im Zug pro­blem­los mög­lich.

Der Rus­si­sche Schlaf­wa­gen wird durch­gän­gig von zwei Pro­vod­niks (männ­li­che Schlaf­wa­gen­schaff­ner) oder Pro­vod­ni­zas (Schlaf­wa­gen­schaff­ne­rin­nen) be­treut, die ab­wech­selnd Dienst ver­se­hen. So­wohl durch die Ukrai­ne als auch durch Weiß­russ­land spra­chen sie kein Wort Deutsch oder Eng­lisch. Mit “Hän­den und Fü­ßen” ge­lingt die Ver­stän­di­gung aber meis­tens. (Un­ge­kühl­te) Ge­trän­ke, Pul­ver­kaf­fee und manch­mal auch klei­ne Snacks kön­nen beim Schlaf­wa­gen­schaff­ner ge­kauft wer­den. Dar­auf ver­las­sen soll­te man sich al­ler­dings nicht. Bei mei­ner Fahrt von Wien nach Mos­kau wur­den im Schlaf­wa­gen Eu­ro als Zah­lungs­mit­tel ak­zep­tiert, über die Ukrai­ne im RZD-Schlaf­wa­gen nicht.

Neu­es Wa­gen­ma­te­ri­al ist auch im D 408 Niz­za – Mos­kau zu fin­den. Auf die­ser Stre­cke sind neue Wag­gons von Sie­mens im Ein­satz. Hier fin­den Rei­sen­de auch die aus Russ­land ge­wohn­ten 4-Bett-Ab­tei­le (Купе/Kupé), 2-Bett-Ab­tei­le (СВ/Spal­ny Va­gon) und Ab­tei­le der Lu­xus­klas­se (Люкс).

Die Zugfahrt durch Weißrussland

Die Zug­fahrt durch Tsche­chi­en, Po­len und Weiß­russ­land nach Mos­kau ver­läuft we­sent­lich ru­hi­ger als je­ne durch die Slo­wa­kei und die Ukrai­ne. Die schlech­tes­te Stre­cke führ­te durch Po­len.

Beim Ver­schub in Bo­hu­min wer­den die Fahr­gäs­te or­dent­lich durch­ge­rüt­telt. Die Schlaf­wä­gen wer­den je nach Ziel an un­ter­schied­li­che Zü­ge an­ge­hängt. Et­wa ei­ne Stun­de lang ist an Schla­fen nicht zu den­ken.

Da in Russ­land und den ehe­ma­li­gen So­wjet­re­pu­bli­ken die Rus­si­sche Breit­spur ver­wen­det wird, müs­sen an der Pol­nisch-Weiss­rus­si­schen Gren­ze die Fahr­ge­stel­le ge­wech­selt wer­den. Ge­mein­sam mit den Ein- und Aus­rei­se­for­ma­li­tä­ten nimmt der Spur­wech­sel in Brest drei bis vier Stun­den in An­spruch. In der Wa­gen­hal­le kann man die Ar­beit un­ter den Wag­gons gut mit­ver­fol­gen.

In­ner­halb der GUS, al­so zwi­schen Weiß­russ­land und Russ­land, fin­det kei­ne Pass- und Zoll­kon­trol­le statt.

Die Zugfahrt durch die Ukraine

Bei der Fahrt von Wien durch die Slo­wa­kei und die Ukrai­ne nach Mos­kau muss – wie oben be­reits er­wähnt – zwei­mal um­ge­stie­gen wer­den. Ab Košice wird der Zug bis zur Ukrai­ni­schen Gren­ze als Re­gio­nal­zug ge­führt und bleibt so­mit al­le paar Mi­nu­ten ge­räusch­voll ste­hen.

Schlafwagen Zilina - Moskau

Schlaf­wa­gen Zi­li­na – Mos­kau, lei­der nicht mehr mög­lich.

In Košice, Ci­er­na nad Tisou und am ukrai­ni­schen Grenz­bahn­hof Chop geht der Ver­schub nicht ge­ra­de zim­per­lich mit dem Schlaf­wa­gen und des­sen Pas­sa­gie­re um. Der Fahr­ge­stell-Wech­sel auf die Rus­si­sche Breit­spur er­folgt in Chop ge­gen Mit­ter­nacht. Die Fahr­ge­stel­le der bei­den Wag­gons, ei­ner nach Lem­berg (Lvov) und ei­ner nach Mos­kau, sind schnell ge­wech­selt. Die Ar­bei­ter ver­schwin­den und bis kurz vor der Wei­ter­fahrt um 4:18 Uhr ste­hen die Schlaf­wa­gen ru­hig am “Ab­stell­gleis”. Bei mei­ner Fahrt hielt die Pro­vod­niza beim Ein­gang Wa­che, da­mit nie­mand in den Wag­gon kommt.

Pau­schal kann man sa­gen, je wei­ter man von Košice ent­fernt ist, um­so schlech­ter wird die Stre­cke. Der Schie­nen­stoß ist deut­lich zu spü­ren und ich hat­te oft das Ge­fühl, dass die Ge­schwin­dig­keit für den Stre­cken­zu­stand in der Ukrai­ne schon fast et­was zu hoch ist. Be­stimmt wur­den 80 bis 100 km/h nicht über­schrit­ten. Erst in Russ­land wer­den die Schie­nen dann wie­der bes­ser.

Morgenstimmung in der Ukraine kurz hinter dem Grenzbahnhof Chop

Mor­gen­stim­mung in der Ukrai­ne kurz hin­ter dem Grenz­bahn­hof Chop

Ent­ge­gen der Bahn­stre­cke durch Weiß­russ­land fin­den von der Ukrai­ne nach Mos­kau auch in­ner­halb der GUS Grenz­kon­trol­len statt. In Chop ist die Im­mi­gra­ti­on-Card al­so nur für die Ukrai­ne aus­zu­fül­len. Um 23:10 Uhr wer­den in Ko­no­top die Aus­rei­se­for­ma­li­tä­ten aus der Ukrai­ne er­le­digt. Rund drei­ein­halb Stun­den spä­ter, um 3:52 Uhr Orts­zeit (zur Ukrai­ne + 1 Stun­de) wer­den am Bahn­hof Brjansk die Rei­se­päs­se bei der Ein­rei­se nach Russ­land noch­mals kon­trol­liert, hier wird die Im­mi­gra­ti­on-Card für Russ­land aus­ge­füllt.

Im Schlaf­wa­gen wur­den aus­schließ­lich Rus­si­sche Ru­bel ak­zep­tiert. Um sich mit Ge­trän­ken oder Kaf­fee zu ver­sor­gen, ge­hö­ren auch ein paar Ru­bel ins Rei­se­ge­päck. Auch wenn die Ukrai­ne ei­ne an­de­re Wäh­rung hat, wur­den am Bahn­hofs­ki­os in Kiev eben­falls Rus­si­sche Ru­bel ak­zep­tiert.

Günstiger mit dem Zug durch die Ukraine

Das Ci­ty­star-Ti­cket, das wahr­schein­lich güns­tigs­te Trans­si­bi­ri­sche Ei­sen­bahn Ti­cket ist bei ei­ner Zug­fahrt nach Mos­kau über die Ukrai­ne bil­li­ger als über Weiß­russ­land (Stand 2010). Au­ßer­dem er­spart man sich das Tran­sit­vi­sum für Weiß­russ­land, das im Vor­feld bei der Bot­schaft bzw. im Kon­su­lat be­an­tragt wer­den muss. ZB. be­nö­ti­gen ös­ter­rei­chi­sche und deut­sche Staats­bür­ger kein Vi­sum für die Ukrai­ne.

Fazit

Für Rei­sen­de, die re­la­tiv schnell und be­quem mit dem Zug von West­eu­ro­pa nach Russ­land rei­sen wol­len, bie­tet sich die Fahrt über Weiß­russ­land an. So­wohl von Deutsch­land als auch aus Wien ist es mög­lich, im di­rek­ten Schlaf­wa­gen nach Mos­kau zu rei­sen. Für die Fahrt durch Weiß­russ­land wird ein Tran­sit-Vi­sum be­nö­tigt.

Bahnhof in Lemberg (Lv'iv/Lv'ov) - Ukraine

Bahn­hof in Lem­berg (Lv’iv/Lv’ov) – Ukrai­ne

Für die Bahn­fahrt durch die Ukrai­ne wird kein Tran­sit­vi­sum be­nö­tigt. Die Fahr­zeit ist um ei­ni­ges län­ger als über Weiß­russ­land. Die Zug­fahrt durch die Slo­wa­kei und die Ukrai­ne ist da­für we­sent­lich ab­wechs­lungs­rei­cher und aben­teu­er­li­cher. Bit­te in­for­mie­re Dich bei die­ser Rei­se­va­ri­an­te über die ak­tu­el­le Si­cher­heits­la­ge in der Ukrai­ne.

Wer ein klei­nes Ei­sen­bahn-Aben­teu­er in Ost­eu­ro­pa er­le­ben möch­te, dem kann ich die Stre­cke über die Ukrai­ne wärms­tens emp­feh­len. Bei der Ge­le­gen­heit soll­te man ein paar Ta­ge Auf­ent­halt in Kiew oder Lviv (Lem­berg) ein­pla­nen.

Du hast Tipps für die Bahn­ver­bin­dung mit dem Zug nach Mos­kau über Weiß­russ­land oder Ukrai­ne oder Fra­gen? Ich freue mich auf Dei­nen Kom­men­tar!

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Kommentare

  1. Na dann… auf geht’s! Al­les Gu­te und ei­ne schö­ne Zeit.

    Alex

  2. Hey, ich lie­be Zug­fah­ren, man kann sich mal auf das Rei­sen kon­zen­trie­ren udn auf das Um­land!

    Be­ruf­lich bin ich lei­der viel mit dem Au­to un­ter­wegs, dann be­kommt man von der Rei­se an­sich nicht viel mit. Was mir meist sehr leid tut.

    Und wenn die Na­tur dann mal zu­viel wird kann man sich ein Buch schnap­pen und le­sen!

    Und man kommt ein­fach ge­gen­über an­de­ren Ver­kehrs­mit­teln ein­fach to­tal ent­spannt an! Ein­fach su­per!

  3. Andersreisender meint:

    @Alex: Dan­ke­schööön!

    @Matthias: Du sagst bzw. schreibst es: Bahn­fah­ren ist ein be­son­de­res Er­leb­nis – be­son­ders wenn es Rich­tung Os­ten geht 😉

  4. Hal­lo,

    uhh der Thread is ja schon et­was äl­ter .. gibt’s die Ver­bin­dung noch ? 

    Dan­ke
    Grü­ße Mar­tin

  5. Andersreisender meint:

    – Mar­tin: Die Ver­bin­dung durch die Slo­wa­kei und Ukrai­ne nach Mos­kau gibt es lei­der in der Form im Au­gen­blick nicht mehr. Die Di­rekt­ver­bin­dung Wien – Mos­kau gibt es im ak­tu­el­len Fahr­plan je­den Sams­tag (D 100) ab Wien West um 16:34 Uhr und An­kunft in Mos­kau am Sonn­tag um 23:20 Uhr.

  6. Hal­lo Ger­hard,

    muss Dir sa­gen, dass es sich we­sent­lich ge­än­dert hat. Die Rei­se nach Mos­kau durch Be­la­rus ist nun um ei­ne Nacht kür­zer, da der Zug nur kur­ze Hal­te macht. Der Spur­wech­sel dau­ert durch­schnitt­lich 2/2,5 Stun­den. Die Kar­ten sind nun um ca 40€ güns­ti­ger, weil der Zug nur ein Mal (im Som­mer zwei) wö­chent­lich fährt.

    Bes­te Grü­ße
    Ele­na

  7. Andersreisender meint:

    Ele­na: Stimmt – von den Fahr­plä­nen hat sich ei­ni­ges ge­tan. Dan­ke für Dei­ne In­fos! Ich wer­de den Bei­trag dem­nächst an­pas­sen.

  8. Michael Rauchenwald meint:

    Dan­ke für die tol­len In­fos. Ma­che mich im März auf die So­cken…

  9. Und wie­viel kos­ten die bei­den Rou­ten in et­wa?

  10. Andersreisender meint:

    Wien – Mos­kau im 4-Bett Ab­teil (Ku­pe) kos­ten der­zeit bei der RZD (Rus­sisch Kennt­nis­se er­for­der­lich) ab rd. 177 Eu­ro. Zug 408 ist mit 184 Eu­ro et­was teu­rer. Das un­te­re Bett ist rd. 10 Eu­ro teu­rer als das obe­re. Ti­cket­prei­se von Ös­ter­reich über die Ukrai­ne nach Mos­kau bin ich für mei­ne nächs­te Rei­se ge­ra­de noch am Re­cher­chie­ren.

  11. Ich muss dan von Mos­kau wei­ter fah­ren nach KIROW. Ist das dann die Trans­si­bi­ri­sche Ei­sen­bahn? Kann ich dies im In­ter­net finden,Preise und Zei­ten?

  12. Andersreisender meint:

    – Chris: Ja, Rich­tung Ki­row bist Du schon auf der Stre­cke der Trans­si­bi­ri­schen Ei­sen­bahn un­ter­wegs. Prei­se, Zei­ten, Ti­ckets u.s.w. fin­dest Du z.B. di­rekt bei der Rus­si­schen Ei­sen­bahn. Bahn­agen­tu­ren in Deutsch­land, wie z.B. Gleis­nost kön­nen Dir mit den Ti­ckets auch kom­pe­tent wei­ter­hel­fen.

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