Fast jeder Tourist, der mit der Transsibirischen Eisenbahn durch Russland reist, macht Halt in Irkutsk. Kein Wunder, denn die 600.000-Einwohner Stadt in Sibirien liegt nur etwa 70 Kilometer von einem der größten Naturwunder der Welt entfernt: Dem Baikalsee.
Die Benützung der Öffentlichen Verkehrsmittel ist in Irkutsk für Westeuropäer etwas gewöhnungsbedürftig. Hier herrschen in Bus, O-Bus (Trolley-Bus), Straßenbahn (Irkutski Tramwai) und Marschrutka (Sammeltaxi) besondere Regeln.
Fahrplan & Liniennetzplan
Erstes Problem für Reisende ist das weitgehende Fehlen von Fahrplänen und eines Linien-Netzplans als Übersicht. Am Besten man erfragt bereits bei der Zimmerreservierung in Irkutsk die Nummer der Linie, die zur Unterkunft führt. Die Straßenbahn- und Obuslinien sind in manchen Stadtplänen eingezeichnet, Bus und Marschrutka fehlen in den Plänen. Sämtliche verfügbaren Informationen, Schautafeln und Pläne sind in kyrillischer Schrift verfasst.
Die Straßenbahnlinien 1 und 2 verbinden den Bahnhof über die Angara-Brücke mit der Innenstadt. Der Busbahnhof für Fernbusse ist ebenfalls mit der Straßenbahn erreichbar. Dort starten auch die Busse und Marschrutki nach Listvjanka am Baikalsee.
Fahrscheine werden in allen Fahrzeugen generell nur für eine Fahrt gekauft. Eine Netzkarte oder Tageskarte gibt es in Irkutsk nicht. Beim Umsteigen muss ein neuer Fahrschein gekauft werden.
Straßenbahn
In Irkutsk sind fünf Straßenbahnlinien in Betrieb. Für die Fahrt wird der Fahrschein direkt beim Fahrer um 12 Rubel (Stand: 2009) gekauft und muss anschließend bei einem Prägestempel entwertet werden. Dieser Entwerter befindet sich an mehreren Stellen direkt zwischen den Fensterscheiben bzw. an der Wand.
Straßenbahn in der Ul. Timirjasewa in Irkutsk
Die “Irkutski Tramwai” ist eher mit beschaulicher Geschwindigkeit unterwegs.
Obus (Trolleybus)
Auch die Trolleybusse, die ebenfalls von der Stadt Irkutsk betrieben werden, stellen keinen Geschwindigkeitsrekord auf. Auf den Haltestellen findet man vereinzelt auch Fahrpläne und Linienschilder.
Fahrgäste im Obus steigen bei den hinteren Türen ein und verlassen ihn bei der Vordertür. Dabei ist es üblich, dass der Fahrpreis von 10 Rubel erst beim Aussteigen bezahlt wird.
Bus
Busse fahren - sofern sie nicht im häufig undurchdringlichen Stau stehen – wesentlich schneller als Obus und Straßenbahn. Die Buslinien sind leider in den Stadtplänen nicht eingezeichnet. Auch die Fahrplaninformationen an den Haltestellen fehlen meist. Wichtig ist es im Vorhinein zu wissen, welche Linien einen zum gewünschten Ziel bringen sollen.
Auch beim Busfahren in Irkutsk gilt wie beim Trolleybus: Bei der Hintertüre einsteigen und erst beim Verlassen des Busses beim Fahrer den Fahrpreis (10-12 Rubel) bezahlen.
Marschrutka
In der Mehrzahl Marschrutki genannt, sind sie die schnellsten öffentlichen Verkehrsmittel in Irkutsk. Sie fahren nach einem festen Linien-System in großer Zahl. Welches Fahrzeug welche Linie bedient, ist auf einer Tafel gut ersichtlich. Leider fehlen Fahrplaninformationen und Liniennetzpläne völlig. Die Fahrzeuge sind je nach Bedarf häufiger oder weniger häufig unterwegs, einen festen Taktfahrplan gibt es nicht. Wie auch beim Busfahren sollte man die benötigten Linien erst erfragen.
Ist die richtige Linien-Nummer gefunden, setzt sich der Reisende zu den anderen Fahrgästen in den Van. Mit einem deutlichen Signal - am Besten auf Russisch - wird am Ziel dem Fahrer der Haltewunsch mitgeteilt. Fixe Haltestellen gibt es nicht. Der Fahrpreis von 12 Rubel wird erst beim Aussteigen bezahlt.
Mit Bus und Marschrutka zum Baikalsee
Die Busse und Marschrutki fahren mehrmals täglich nach Listvjanka am Baikalsee. Abfahrtspunkt ist der Busbahnhof in Irkutsk. Wie erwähnt, ist er mit der Straßenbahn und verschiedenen Marschrutka-Linien erreichbar.
Fahrpläne und Fahrkarten nach Listvjanka sind im beheizten Busbahnhof-Gebäude erhältlich. Die Bezahlung des Fahrpreises von 100 Rubel für die Strecke Irkutsk - Listvjanka ist auch direkt im Bus bzw. in der Marschrutka möglich. Bezahlt wird, wie auch im Stadtverkehr gewohnt, erst beim Aussteigen.
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h.rogra (1)
Helga (1)
Als wir eine Karte beim Fahrer kaufen wollten, hat dieser nur den Kopf geschüttelt. Wir waren aber schon in der Bahn die sich bereits in Bewegung gesetzt hatte. Am Ende haben uns zwei Russen für den halben Preis ihre eigene Fahrkarte verkauft. (-;
@travelpassion: Aha…das ist ja interessant. Bei mir hat’s mit dem Kartenkauf beim Fahrer in Irkutsk einwandfrei funktioniert. Bis auf das, dass mir beinahe das Geld beim Kauf gestohlen wurde. Das war dann nicht so witzig.
Vielleicht liegt es daran, dass sie nur Karten verkaufen, wenn die Straßenbahn stillsteht? Da hängen bei uns ja auch die Schilder “Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen”. Oder hingen zumindest mal…